El piloto asturiano acabó la carrera en 7 lugar tras salir 10
Cada carrera que pasa para Fernando Alonso llega con más puntos y esto ha generado polémica con los McLaren. Además, el día que superaba a Michael Schumacher como el piloto con la carrera más longeva, el de Alpine firmaba un 7 en Azerbaiyán y su tercera carrera consecutiva en los puntos.
“Esperamos seguir en los puntos en Canadá“, declaraba tras la carrera de Bakú. “No ha sido fácil mantener la 7. Sufrimos más con los neumáticos de lo que esperábamos. Teníamos poca carga aerodinámica y eso desgastaba los neumáticos. Aguantar las ruedas de atrás con vida fue el mayor reto”, declaraba.
En una entrevista, Fernando Alonso dejó claro su relación con los McLaren
Poco más podía sacar el asturiano en las últimas horas. Intentó pasar a Vettel en la salida, a Tsunoda después y el segundo Virtual Safety Car no le ayudó porque permitió a otros coches apurar una nueva parada. No obstante, buenos puntos para el equipo galo, que también puntuó con Ocon.
Por otro lado, las vueltas se cerraron con la presión de McLaren sobre Alonso. Ricciardo y Norris seguían de cerca al Alpine mientras por radio apremiaban para esperar un error del español. Cuando le comunicaron esto a Fernando en la entrevista post carrera, su declaración fue corta acompañada de una sonrisa. “Improbable”, dijo.
Las estrategias que usó el piloto español para lograr su importante objetivo
Y sin dejar el tema quiso seguir añadiendo: “Sabíamos que teníamos ese extra de velocidad. Sabía que esperaban algún fallo pero intentaba hacer las últimas curvas bien, con calma”, pero esto no fue todo. Allí el piloto español dejó algunas palabras más para sus seguidores quienes quedaron un poco sorprendidos.
“Hicimos buena salida, estrategia, buena parada en boxes… y cuando haces eso en Bakú normalmente ganas posiciones. Barcelona, Mónaco y Bakú con buenos puntos… esperamos que siga en Canadá”. Finalmente, logró su objetivo y espera seguir dando importantes sorpresas para sus más fieles seguidores que no se pierden ni una carrera.
McLaren sueña con Fernando Alonso en 2023
Una situación muy compleja se ha visto en las últimas horas en el automovilismo. Y es que el reencuentro entre Fernando Alonso y McLaren está en manos de Daniel Ricciardo. Además, desde Inglaterra han afirmado que el piloto australiano es quién tiene la llave de su futuro, y no la escudería.
El australiano tiene contrato con la marca de Woking hasta 2023 y, según algunos medios de comunicación él decidirá si seguir o no vistiendo de papaya la próxima temporada. Zak Brown, jefe de McLaren, aseguró que existen mecanismos para romper el vínculo, pero la decisión recae sobre el ex de Red Bull y Renault.
El piloto australiano ha demostrado sentir decepción con su puntuación
Y es que cabe recordar que tras el Gran Premio de Mónaco, Daniel se mostró muy decepcionado con su resultado, un pobre puesto que se une a una temporada más que decepcionante para el australiano: es undécimo con 11 puntos, mientras que su compañero, Lando Norris, marcha octavo con 48.
“Tengo un contrato. Pero personalmente no quiero ser 14º. No corro por esa razón. Pongámoslo así. Incluso tras un día como hoy, todavía creo 100% en mí mismo y en mis habilidades, así que esto probablemente hace que este resultado duela más. Así me siento”, empezó diciendo el piloto australiano.
Las posibilidades de que Fernando Alonso llegué a McLaren cada día son más fuertes
“Sólo es una de esas situaciones en las que tienes que seguir. Me gustaría estar en una posición diferente, pero me niego a que esto me desanime”, señaló. Parece que existe la posibilidad de activar una cláusula de rescisión, pero no será fruto de una decisión unilateral por parte de los protagonistas.
Desde la barrera observa el piloto español, Fernando Alonso, que termina contrato al término de la presente temporada con Alpine y su regreso a McLaren es una posibilidad que cada vez coge más fuerza. Quedarse en Enstone o arriesgarse con Aston Martin también entran en la ecuación. Una decisión muy importante.
