Los neumáticos fórmula 1 ante un cambio revolucionario: entre la sostenibilidad y la estrategia
La Fórmula 1, cuna de la innovación automovilística, enfrenta un nuevo dilema: Las directrices propuestas para el 2025 buscan abolir el uso de calentadores de neumáticos, herramienta esencial para la estrategia de carrera. Los cambios plantean un desafío único: evitar que los equipos recurran a artimañas para precalentar las gomas.
Tras la reciente polémica en el DTM, donde equipos supuestamente aprovecharon la luz solar para elevar la temperatura de los neumáticos por encima del ambiente, la F1 se encuentra en una encrucijada técnica. Las mantas, además de garantizar un rendimiento óptimo, evitan estas tácticas alternas que, aunque ingeniosas, no se alinean con el espíritu competitivo del deporte.
Pirelli y los desafíos térmicos: cómo mantener los neumáticos en su punto justo
La gestión térmica de los neumáticos no es tarea fácil. Mario Isola, jefe de Pirelli Motorsport, aclara que aunque estas prácticas son comunes en categorías inferiores, no tendrían cabida en la F1. El riguroso reglamento, sumado a la variabilidad térmica de las gomas, imposibilita la homogeneidad en la temperatura.
El escenario que plantea Isola, con un neumático a 100ºC y otro a 40ºC, dista de lo ideal. Los efectos de exponer las gomas al sol no solo incluyen inconsistencias térmicas, sino también el deterioro del compuesto por los rayos UV. A esto se suma el desafío de calentar homogéneamente el neumático; una tarea que, sin las mantas, se antoja titánica.
¿Qué sigue para los equipos de F1? Desafíos y adaptación
Sin mantas calentadoras, los equipos tendrían que replantear estrategias, desde la puesta a punto hasta las paradas en boxes. Un neumático frío no ofrece el agarre necesario y puede acarrear problemas de seguridad. Es por ello que, si la F1 decide implementar esta prohibición, deberá garantizar que no se recurra a “atajos” para calentar las gomas.
En resumen, si bien el fin de las mantas calentadoras podría traer beneficios en sostenibilidad, también plantea desafíos técnicos y estratégicos para los equipos. Será esencial que la F1 garantice un marco reglamentario claro y aplicable para mantener la esencia competitiva del campeonato. Como siempre, la innovación y adaptabilidad serán claves en el paddock.
